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Nanjing Alas International Co。，Ltd
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ALAS CNC 精密分段多 V 模具 系统专为高公差钣金制造和先进的 CNC 折弯机而设计。通过将传统多 V 块的多功能多槽功能与精密 CNC 磨削和标准化分段分割相结合，该工具设置消除了标准对准累积误差，大大减少了转换停机时间，并轻松处理复杂的盒子和封闭的钣金型材。
高精度数控磨削： 全长精密磨削保证中心对准精度≤0.02mm，确保长工件弯曲角度一致，无局部角度偏差。
标准化模块化分段： 完全分段为模块化块长度，允许快速组合设置复杂的 4 面盒子、通道轮廓和局部弯曲，而无需工具干扰。
重型 42CrMo 钢结构： 采用优质 42CrMo 合金钢锻造而成，并经过全身深真空热处理，工作硬度达到 47 ±2 HRC，具有出色的抗疲劳性。
多规格多功能性： 采用多 V 形槽几何形状设计，可使用标准快速夹紧台在单个下部块上容纳不同的板材厚度（0.8 毫米至 8.0 毫米）。
刀具的寿命和抗变形能力在很大程度上取决于原材料的冶金性能。 ALAS 采用严格控制的高合金钢并进行深度真空淬火，在日常繁重的操作下，工具的使用寿命可延长至 8-10 年。
标准/地区 | 材料名称 | 化学成分亮点 | 硬度（HRC） |
|---|---|---|---|
英国（中国） | 42CrMo / 42CrMo4 | 碳：0.38-0.45%，铬：0.90-1.20%，钼：0.15-0.30% | 47±2HRC |
AISI / SAE（美国） | AISI 4140 / 4142 | 铬钼高强度钢 | 47±2HRC |
DIN/EN（欧洲） | 1.7225 / 42CrMo4 | 高硬度调质钢 | 47±2HRC |
JIS（日本） | SCM440 / SCM440H | 高精度合金结构钢 | 47±2HRC |
为了实现高精度空气弯曲而不使 CNC 机床过载或损坏模肩，根据板材厚度 (T) 选择最佳 V 型开口 (V) 至关重要。
对于标准低碳钢和不锈钢加工，推荐的下模 V 形开口宽度 (V) 计算如下：
使用标准工业公式计算空气弯曲低碳钢 (σ_b ≈ 450 MPa) 所需的折弯机弯曲力（P，单位为吨）：
P = (650 × T² × L) / V
P: 所需弯曲力 (kN)
T： 钣金厚度（毫米）
L： 弯曲长度（米）
V: 下模 V 形开口宽度 (mm)
注意：对于不锈钢，将合力 P 乘以 1.5。对于铝，乘以 0.5。
ALAS 分段多 V 模具经过精密研磨，可实现局部多长度组装，无需肩部台阶：
块全长： 835 毫米
标准段细分（835mm 套装）： 100mm、50mm、45mm、40mm、35mm、30mm、25mm、20mm、15mm、85mm、100mm、100mm、190mm（总计 = 835mm 组合）
定制长度和角度： 可根据要求提供（88°、85°、60°、30° 关键型材）。
分段模具允许操作员快速调整模具长度，以处理 4 面箱体弯曲、深回流法兰和不同的托盘尺寸。标准实心多 V 块无法在不撞到侧壁的情况下处理盒子形状。
每套 ALAS 分段模具均在单一夹紧装置中进行同步多轴 CNC 表面磨削。这保证了当分段组合时，沿整个床身长度的中心对齐公差保持在 ≤0.02mm 之内。
我们的分段多 V 下模具有标准精密基座法兰，与主要 CNC 折弯机夹紧系统兼容，包括 Amada、Trumpf、LVD、Bystronic 和标准欧洲/美国快换工作台基座。
如果您的项目需要亚毫米角度精度，则强烈建议不要在不同的生产批次中混合分段。为了将结构中心对准保持在 ≤0.02mm 之内，ALAS 在单个 CNC 夹紧装置中按顺序精密研磨每个 835mm 分段多 V 模具组。混合批次可能会在高度和中心线跟踪方面引入微观累积误差。
ALAS 42CrMo 结构基体额定可连续承受高达 1100+ MPa 的高拉伸载荷。使用标准空气弯曲计算 (P = (650 × T² × L) / V) 时，请确保高屈服合金（例如 Hardox、Weldox 或重型弹簧钢）不会使局部压力超出预先计算的肩部载荷限制。
严格的碎片固定： 切勿将分段碎片块（例如，20mm、45mm 碎片）混合在已积累了微小片状碎片或金属熔渣的夹紧台上。小至 0.05 毫米的底层颗粒将使对准平面倾斜，导致局部肩部急剧磨损或零件角度变形。
对称负载平衡： 在利用液压缸的最大额定吨位的同时，避免对孤立的小段（例如10毫米或15毫米块）执行大吨位短长度弯曲操作。偏心液压冲程压力会引起严重的局部应力集中，可能导致下模台破裂或模架分裂。
半径位移吨位降额： 弯曲高弹性不锈钢板时，理论弯曲力P必须乘以强制安全系数1.5。如果未能降低 CNC 控制器的自动吨位行程，将会永久压缩多 V 槽的顶部磨削半径边缘。