高速钢 M2 由钨和钒制成合金,因此具有极好的耐热性和耐磨性。在高速自动去毛刺工作中,刀片会变得非常热。这种钢保持锋利的时间要长得多——是标准碳钢的三到五倍。它的刀刃不会弯曲或变形,而且您更换刀片的频率也会大大降低。
标准刀片边缘在加热时会粘在橡胶上。堆积的残留物会使切割变得更加困难,并且会撕裂轮胎表面。我们的镜面边缘可显着减少摩擦。它们可以整齐地切开橡胶,防止残留物堆积,并使轮胎完全没有毛刺。
当然。我们完全定制工业轮胎修剪刀片。我们根据您的技术图纸或精确测量(包括内径和外径、厚度和齿数)生产圆形、直形和 V 形刀片。
他们确实这么做了。我们耐用的高速钢刀片适合各种橡胶材料。它们非常适合用于乘用车轮胎的软橡胶以及用于越野和商用车轮胎的厚而坚韧的橡胶,并且在切割时不会撕裂橡胶。
通用轮胎修整刀 — 通用 高速钢轮胎修整刀片 ,用于传统轮胎表面去毛刺和精加工
销钉排气修剪刀片 — 专业 轮胎销钉排气修剪刀片, 专用于清洁微小的模具销排气毛刺
轮胎剃齿用齿刀 — 精密 轮胎剃齿齿刀, 用于精细轮胎表面剃齿和高精度精加工
大型轮胎制造厂 应用最广泛的 高速钢轮胎修整刀片
尺寸紧凑,与标准旋转修边机高度兼容
支持高速、连续去除大面积橡胶飞边和毛刺
针对特殊轮胎花纹和复杂边角间隙的定制边缘设计
解决标准 橡胶去毛刺刀 无法彻底处理的不规则去毛刺问题
具有平坦的直边,可实现精确的线性修剪
非常适合翻新轮胎的轮胎边缘整形和接缝修整
采用超锋利精密刃口,完成精准 橡胶去毛刺
快速、干净地去除残留橡胶、飞边和销孔毛刺
形成光滑、无毛刺的轮胎表面,不会撕裂或刮伤材料
符合批量轮胎制造和翻新的严格质量标准
降低产品返工率,显着提高整体生产效率
新型轮胎制造: 与自动设备和机器人修剪系统兼容的多功能对轮胎侧壁、胎肩和销孔进行高速批量去毛刺 轮胎制造刀片。非常适合使用专业的 轮胎销孔修剪刀片.
轮胎翻新:胎面翻新后,采用优质 橡胶去毛刺刀 工具修剪不平整的边缘和拼接缝,确保翻新轮胎平整、整齐并符合市场要求。
初始成本低,但热稳定性差,不适合连续批量生产
在长时间的橡胶去毛刺 操作中,在高摩擦热的作用下容易软化
迅速失去锋利度,导致切割不均匀和轮胎表面粗糙
需要经常关闭设备以进行磨刀或更换刀片
导致批次质量不稳定,产线产量下降
延长使用寿命:比传统碳钢橡胶去毛刺刀寿命延长3至5倍
优异的耐热性:连续高速修边时不会出现边缘软化或变形
最大限度地减少停机时间:减少刀片更换次数并降低日常维护频率
成本效益:节省大规模轮胎制造的劳动力和备件成本
真空热处理:增强刀片整体硬度和结构稳定性,适合长期重复橡胶去毛刺
镜面抛光工艺:产生超光滑切削刃,有效降低切削阻力
刀片内径、外径、厚度必须严格匹配修边机参数
确保无间隙安装,避免刀片晃动和 橡胶去毛刺不准确
每个生产批次后 清洁 轮胎制造刀片上的橡胶残留物
定期涂抹专业润滑剂,减少切削摩擦
防止刀片氧化和顽固的橡胶粘附
有效延长所有的使用寿命 橡胶飞边清除工具
与轮胎生产的所有主流橡胶化合物兼容
适用于轻型客车轮胎和重型工程机械轮胎
为所有提供一致的无撕裂精加工橡胶去毛刺 和轮胎修整操作
根据客户设备参数定制刀片尺寸、边缘轮廓和硬度
实现完美的设备适配,减少电机负载和机械磨损
延长整个轮胎修整及的使用寿命 橡胶去毛刺 系统
支持轮胎长期稳定低成本高效生产
| 不。 | 产品名称 | 规格 尺寸(长x宽x高/厚) | 材料 | 评论 |
| 1 | 轮胎修整刀片尺寸 | 30*56*2.5-3T | 高速钢/M2 | 价格根据数量不同而不同, 刀片可以定制。齿数和孔尺寸均可 定制。 |
| 2 | 42*55*2.5-7T | |||
| 3 | 48*51*2-9T | |||
| 4 | 48.5*55.5*2.5-9T | |||
| 5 | 51*32* 2.3-6T | |||
| 6 | 55*25*2.5-5T | |||
| 7 | 50*50*2.5 -9 | |||
| 8 | 64*59*2.3-23T | |||
| 9 | 75*55*2.5-15T | |||
| 10 | 50*50*2.3-11T | |||





中国(英国) | 美国(ASTM) | 日本 (JIS) | 德国 (DIN) | 德国 (W-Nr) | 法国 (NF) | 俄罗斯(ROCT) | 英国(学士) |
W6Mo5Cr4V2 | M2 | SKH9 | S6-5-2 | 1.3343 | - | P6M5 | BM2 |
